Martabuck's bedmen

Bedmen offroad di nawit..

Martabuck's bedmen — Wed, 04 Mar 2009 20:03:30 +0000

Tanggal 21 Februari 2009 bedmen beserta temen2 sepedatimut melakukan kunjungan ke nawit. Nawit yg terletak di bekasi timur merupakan track offroad terpanjang yg pernah bedmen rasakan. Bayangkan, offroad sepeda sepanjang 25Km (ini baru track offroad nya aja loh) tidak pernah terbayangkan oleh bedmen.

Pukul 4.30 ct udah sms minta jemput jam 5.30 padahal janjian di kolong fly over pondok bambu jam 6.00 (on time bgt sie).. Berangkat dari rumah jam 5.25 untuk jemput ct, sampe rmh ct jam 5.35 lalu menuju tikum fly over pondok bambu. Disana udah ada om domar sudah menunggu (Ksian juga ya nunggu sendirian karna yg lain belum datang)kekekekekek.. Setelah menunggu beberapa saat kemudian temen2 dari tikum pramuka dan tikum priok akhir nya nyampe juga di kolong fly over. Alhasil di tikum ini ada sekitar 13 orang yg siap menuju nawit, tp sebelum ke nawit kita kumpul lg di rmh nya om dhani untuk sarapan.. pukul 6.30 tikum kolong fly over menuju kediaman om dhanny di daerah sumber artha dengan jarak tempuh lebih kurang 8 Km sebagai leader om toejoel.. pada saat menuju kediaman om dhanny, om toejoel beserta temen2 naik sepeda udah kaya orang kesurupan (ngebut bgt padahal kita kudu siapin tenaga untuk offroad di nawit).. pukul 6.50 pasukan udah sampe kediaman om dhanny dan disambut dengan teh jepang dan roti (lumayan untuk ganjel perut) dan tepat pukul 7.30 setelah selesai sarapan dan ketawa ketiwi kita ber 16 brangkat menuju nawit lewat kalimalang dan dari sini start di mulai..kekekekekekek.. gowes dengan kecepatan stabil karna permukaan jalan yg rata tidak membuat dengkul letih.. selama menuju perjalanan ke nawit beberapa teman sudah ada yg menanyakan, masih jauh gak sie?? kekekekekek padahal jarak dari rmh om dhanny ke nawit kira2 23Km..kekekekekekek.. jauh bener ya..

Pukul 9.00 pasukan timut tiba di nawit, kali ini pasukan bertambah karna om prima beserta keluarga datang naik mobil ke nawit di temani 2 orang anak dan 1 orang rekannya jadilah pasukan timuters bertambah banyak.. 21 orang bo0.. Bgitu sampe nawit kita semua sarapan nasi uduk (maklum abis gowes 1 Jam 30 menit) sambil makan, om dhanny minta tolong kepada sesepuh nawit untuk menjadi guide menuju bondol.. 30 menit berlalu pasukan siap berangkat ditemani 6 orang sesepuh nawit salah satu nya kang asep.. Ketika mau berangkat, terjadi musibah yg tidak di inginkan.. sepeda om domar ban belakang nya bocor.. akhir nya kita mengganti ban dalem sepeda om domar dahulu..

Selesai mengganti ban dalem sepeda om domar, pukul 9.30 start di mulai.. di mulai dari speed 10-15Kpj (karna permukaan jalan masih ber aspal) lama2 jalan mulai gak sopan (jalan rusak).. fiuh mana jalan becek dan belok.. Kilo demi kilo, pemandangan demi pemandangan, waktu demi waktu bedmen melewati rintangan offroad.. sawah, tanah becek, berlumpur sepeda sampe berasa beeerraaatt banget karna tanah nyangkut di rem dan fd.. ban sepeda 2x lipat lbh besar dari ukuran normal karna tanah menempel.. ( akhir nya bedmen bertemu dengan sungai kecil, sembari menunggu teman2 di belakang sepeda bedmen yg bernama joky di rendem di sungai kecil..kekekekekekekek..berharap tanah2 pada gak nempel lg di FD, ban, dan rem..dan hasil nya setelah di rendem di sungai si joky agak bersihan dari tanah..kekekekekeke.. temen2 smua udah pada kumpul start kembali dimulai.. Rintangan kembali di mulai, kali ini rintangan nya bukan jalan batu atau jalan berlubang, melainkan jalan berlumpur + jemuran penduduk setempat.. loh loh ini ko masuk2 kampung orang ya.. kekekekekekekek.. ternyata track di nawit ini ada banyak tp yg kita lewatin track masuk kampung orang.. kekekekekekek.. seru juga sie.. keringet mulai mengalir deras, stok air minum kian menipis, separuh perjalanan pun belum sampe.. ( jauh bgt.. tak terasa waktu sudah menunjukkan pukul 11 akhir nya kita berhenti di sebuah warung.. yah mungkin ini warung masih setengah perjalanan lg..ck..ck..ck.. bgitu sampe, langsung minum air putih, teh botol, isi air putih, ngemil, dll..

Diwarung ini lah pasukan timuters di bagi menjadi 2 kloter.. Kloter pertama berangkat duluan kira2 10 orang (berharap nyampe garis finis duluan) start dimulai untuk kloter pertama..Kloter kedua brangkat 15 menit setelah kloter pertama brangkat..Rintangan kali ini agak berat karena harus melewati kebun salak, kebun bambu, tanah licin+lumpur, dan yg terakhir rintangan jemuran orang..kekekekekekek..areal persawahan demi areal persawahan bedmen lewati tanpa kendala yg berarti..kebun demi kebun dilewati juga, jalan nanjak demi jalan nanjak di lewati juga sampe akhir nya kelupaan, om dedot ternyata ketinggalan..wweeekkksss… brenti sejenak untuk liat hp, ternyata om dedot miskol 5 kali..wakakakakakakak..setelah di telp balik untuk menanyakan lokasi om dedot, akhir nya sesepuh nawit menjemput om dedot yg tertinggal..gak berapa lama, om dedot akhir nya bergabung kembali dengan kloter pertama..lega.. gowes lg.. yuk mareee.. dalam hati bertanya2, ini kita dikerjain atau gimana ya ko dari td ktemu sawah mulu.. gak abis2 nie sawah mana tampang nya om dedot sangar bgt gak bisa di ajak becanda lg..kekekekekekek.. tp gak apa sie, setelah melewati areal persawahan ada penampakan penduduk setempat sedang mencuci motor.. setelah di dekati ternyata yg sedang mencuci motor tersebut adalah seorang wanita, cakep lg…kekekekekekek..weks bagaikan setetes embun di padang pasir..halah.. sayang bedmen cuma bisa tersenyum..kekekekekekek..tp gak apa sie, berkat senyuman tenaga bertambah nie..kekekekekekeke.. gak berapa lama gowes, hp om adi berdering lalu ada yg menanyakan posisi kloter 1 dimana?? om adi jawab gak tau, om adi nanya balik posisi kloter 2 dimana dan mereka menjawab sudah sampe bondol..weksss gubrak.. gimana cara kloter kedua brangkat blakangan nyampe duluan?? wah..wah..wah.. pasti yg guide kloter 1 gak bener ini..ck..ck..ck.. gak tau dengkul orang udah cape apa..akhir nya bedmen berinisiatif untuk menegur guide untuk melewati jalan pintas..kekekekekekekeke.. setelah di tegur, guide kloter pertama menyetujui nya akhirnya kita melewati jalan pintas (tetep aja lewat sawah2 lg) cape d.. 30 menit kemudian kloter pertama nyampe juga finis di bondol.. gila selisih 30 menit sama kloter kedua..kloter kedua udah isitirahat dari td, sementara kloter pertama baru nyampe..ampun dah..tp pengalaman cerita di kloter kedua gak ada yg nyaingin cerita unik di kloter pertama..kekekekeke..waktu sudah menunjukkan pukul 13.00.. gile gowes dari warung tengah pukul 11 baru sampe finis pukul 13 ck..ck..ck..

Di bondol pun akhir nya kami beristirahat sejenak sambil menunggu masakan matang.. karna makanannya tidak kunjung datang akhirnya beberapa teman mencuci sepeda nya masing2 karena tanah yg nempel bgitu banyak.. Istirahat dan istirahat karna perjalanan yg melelah kan..kekekekekekekek.. sampai akhir nya si penulis pun ngantuk juga karena waktu sudah menunjukkan pukul 3.00..hahahahahaha.. cerita nya di lanjutkan bsok lg ya..

Bedmen road to bogor day 1..

Martabuck's bedmen — Tue, 20 Jan 2009 19:07:04 +0000

Sabtu 17 Januari 2009 pukul 18.30 Martabuck’s bedmen berangkat dari sarang menuju sarangnya reza di kawasan taman cimangu kota bogor menggunakan angkutan masal “Kereta Listrik Ekonomi” untuk ngoprek bareng bersama temen2 Martabuck’s bedmen yg lain.. Dengan perasaan sedih karna notbuk kudu menjalani perawatan intensif, bedmen harus datang kesana tidak membawa notbuk..hiks..Dengan terpaksa minjem PC nya reza.. Pukul 18.25 bedmen telp reza “Halo za, lue dimana?? reza menjawab “gw udah di kereta pakuan nie” mendengar perkataan reza, bedmen langsung menutup telp dan berangkat menuju stasiun tebet menggunakan metro mini T52.. Brangkat dari sarang, bedmen sudah terburu2 karna ingin naik kereta ekonomi ac sampai2 supir metro mini nya pun menyupir bis nya ugal2an..(keparat nie supir, bedmen dibuat deg2an)..Untung jalanan sepi, jadi itu supir metro mini tidak memakan korban pengguna jalan yg lain..Amin.. Pukul 19.02 gw sampe stasiun tebet, dengan pede nya gw langsung pergi ke loket and bilang “ekonomi ac tujuan bogor 1 penumpang” penjaga loket langsung nyeletuk “Jam 9 ya mas” saat itu juga langsung gw bilang gak jadi d, naik ekonomi biasa aja..akhirnya gw beli tiket ekonomi seharga Rp. 1.000,- (gw bayar Rp.3.000,- dikembaliin Rp. 2.000,- mungkin ini udah jadi rejeki gw kali yee soalnya tiket nya Rp. 2.500,-) gak lama menunggu kereta pun datang..tut..tut..tut.. gojes..gojes.. Ketika gw berdiri di peron, gw liat ini kereta ekonomi atau kereta hantu?? gilee didalem gerbong kaga ada lampu penerangan (gelap bgt coy).. Kereta berhenti, gw pun langsung naik.. Baru naik aja gw gak bisa masuk “Gilee nie kereta penuh and gelap bgt sampe susah masuknya” Bgitu bisa masuk kereta, hal yg pertama gw pegangin adalah tas karena barang2 gw di tas smua.. Kereta jalan, gw gak bisa megang tiang karna saking penuh nya gw pun mati gaya di dalem kereta cuma bisa megang tas doank, badan bergerak ke kanan, ke kiri, ke depan, kebelakang gak takut jatuh karna ditahan oleh badan orang lain.. skali lg gw bilang “PENUH BGT COY!!!”.. Kereta berjalan tp gak ada angin sama skali di dalem gerbong karna saking banyaknya orang..ck..ck..ck..ini angkutan manusia apa hewan sie?? keringet gw mulai bercucuran, keringet orang lain pun bercucuran juga..hasilnya bisa kebayang kan tue gerbong jadi bau keringet..kekekekekekek.. yah itung2 merasakan naik transportasi masal wong cilik jadi nikmatin aja.. sepanjang perjalanan ke bogor, gw gak bisa liat apa2 karna gerbong kereta gelap bgt gak ada penerangan, gw cuma bisa liat leher orang beserta nyium bau nya..kekekekekekekekek..Stasiun demi stasiun gw lalui, akhirnya sampe stasiun citayam penumpang banyak yg turun “Mendingan sie napas jadi gak ngap2an”.. gak brapa lama lg nyampe stasiun bogor tp sbelum sampe stasiun bogor ada kejadian yg sangat menegangkan yaitu pedagang salak berantem sama pembeli..Pedagang salak nya cowo, pembeli yg brantem itu cewe “wess sakti juga tue cewe” gw denger2 sie tue pedagangan salak nipu tue pembeli yg beli salak.. si pembeli salak mengeluarkan payung untuk memukuli pedagang salak, si pedagang salak mengeluarkan piso tp dengan sigap penumpang yg lain langsung mengeroyok tue pedagang salak yg katanya lg mabok.. tidak lama ada perkelahian, sampe lah kereta di stasiun bogor.. Gw langsung turun dari kereta and lapor ke petugas keamanan kereta, dengan sigap si petugas keamanan itu langsung menangkap pedagang salak itu..”akhirnya tenang juga”.. Keluar dari stasiun gw langsung naik angkot ijo nomor 12 yg lewat taman..kira2 10 menit gw langsung nanya ke supir angkot nya “bang taman masih jauh gak?” si supir langsung menjawab “blok apa?” nah itu dia, gw lupa nanya sarangnya reza blok apa, bentar bang gw telp dulu..kekekekekek (maklum, baru pertama kali main ke sarangnya reza).. “halo za, rumah lue blok apa?? reza jawab blok Q8″ langsung gw bilang sama tue supir angkot, blok Q8 bang.. gak lama gw bilang nyampe lah gw di komplek nya reza dengan bayar angkot Rp. 2500,- sedikit jalan kaki masuk kedalam akhirnya gw sampe juga ke sarangnya reza dengan dipandu lewat telp.. Tara.. si reza keluar rumah, gw langsung masuk dan ktemu nyokapnya reza.. seperti biasa pertama kali main kerumah, gw memperkenalkan diri dengan tuan rumah.. Setelah perkenalan diri selesai, gw langsung minta anterin reza ke apotik terdekat untuk beli obat (maklum gw main ke bogor dalam kondisi gak 100% fit).. pulang dari apotik gw ke minimarket untuk beli amunisi selama ngoprek.. sampe rumahnya reza lg gw langsung minum obat terus tidur2an, sementara temen2 yg lain lg pada sibuk ngoprek.. gw kudu istirahat dulu nie sehabis perjalanan di kereta tadi.. banyak hikmah dari perjalanan tadi, dari mulai naik kereta rakyat yg sengsaranya (ini berlaku jika orang kaya yg naik) minta ampun..kekekekekek.. cuma 1 hal yg gw pikirin, mau gak ya para pejabat di negri ini naik kereta kya bgini??? guys, berhubung waktu sudah menunjukkan pukul 2.00 bedmen kudu menjaga kota jakarta dulu nie..ceritanya bersambung bsok lagi ya di episode Bedmen road to bogor day 2..kekekekekekekekek..

Salam Martabuck’s bedmen

Perbedaan NIC dan Ethernet

Martabuck's bedmen — Tue, 20 Jan 2009 18:05:52 +0000

Gw disini mau menjelaskan tentang perbedaan Ethernet dan NIC karena banyak orang yg sebenernya salah pengertian mengenai Ethernet dan NIC (Network Interface Card) atau dalam bahasa Indonesia nya di sebut Kartu Jaringan.

Ethernet merupakan suatu aturan tentang pengkabelan dan juga aturan tentang bagaimana sinyal data dialirkan melalui kabel tersebut. Ethernet bukanlah kartu jaringan, ini yg sering banyak orang salah mengartikan karena lebih populernya kata ethernet.
NIC atau kepanjangan dari Network Interface Card atau dalam bahasa Indonesia disebut Kartu Jaringan adalah sebuah kartu yg berfungsi sebagai jembatan dari komputer ke sebuah jaringan komputer.

Jenis NIC atau kartu jaringan terbagi menjadi dua jenis, yakni NIC/Kartu Jaringan bersifat fisik dan NIC/Kartu Jaringanbersifat logis.

NIC/Kartu Jaringan bersifat fisik adalah NIC/Kartu JaringanEthernet, Token Ring, dll.
Sedangkan NIC/Kartu Jaringan bersifat Logis adalah loopback adapter, dan dial-up adapter atau disebut juga Network Adapter.

Setiap jenis NIC/Kartu Jaringan diberi nomor alamat yang disebut juga sebagai MAC Address yang dapat bersifat statis atau dapat di ubah pengguna.

Semoga bermanfaat

Martabuck’s bedmen

Notbuk ngambek..

Martabuck's bedmen — Tue, 20 Jan 2009 14:37:28 +0000

Untuk kedua kalinya gw ditinggal nginep notbuk untuk menjalani perawatan intensif.. ( kali ini penyakit nya beda dengan penyakit nya yg dulu.. Kalau dulu gw ditinggal notbuk nginep karna ada ic mobo nya yg terbakar, yg skarang beda lg.. kali ini penyakit nya si notbuk gak mau nge charge.. Gw udah coba2 analisa sendiri penyakit apa yg menimpa si notbuk ini, awalnya si ada 3 kemungkinan, adapter gw yg rusak, port adapter gw yg rusak atau mobo gw yg rusak??? and semenjak gw analisa sendiri kemungkinan adapter gw rusak sangat gak mungkin karna adapter yg gw punya, gw coba di notbuk temen ternyata berfungsi..(alhamdulillah bukan adapter gw yg rusak..harga adapter notbuk lumayan mahal euy, skitar 800 ribuan..) kemudian berlanjut analisa kedua, port adapter di notbuk gw coba goyang2in..hasilnya notbuk kadang mau nge charge kadang gak mau.. (wah filling mengatakan ini penyebabnya and berdoa dalam hati juga mudah2an ini yg rusak soalnya klo rusak harga nya lumayan murah untuk diganti skitar 100 ribuan..) Lanjut lg analisa ketiga, mungkin gak mobo notbuk gw yg rusak?? gw gak bisa analisanya..kekekekekekek..soalnya gw gak tau ciri2 mobo gw rusak..(Mudah2an jangan sampe mobo notbuk gw yg rusak, harga untuk ganti mobo notbuk mahal bener euy..skitar 2 jutaan..)

Dengan perasaan bimbang, akhirnya hr jumat tanggal 16 Januari 2009 gw membawa notbuk gw ke service center nya di ratu plasa abis makan siang.. baru sampe parkiran ratu plasa, petugas keamanan seperti biasanya mengecek mobil.. setelah mengecek mobil petugas keamanan bilang gini ke gw “Mas, mba ini cakep kan ya?? gw binun waktu petugas keamanan bilang gitu ke gw??? “sambil lirik kiri lirik kanan nyariin perempuan mana yg dimaxud” akhirnya gw tanya ke petugas keamanan nya, mana mba2 nya?? Petugas keamanan dengan santai menunjuk muka si mba2 penjaga karcis parkir, mata gw dengan cekatan mengikuti jari petugas keamanan..kekekekekekek.. taaarrraaa.. gw menemukan mba2 yg dimaxud, dalam hati gw mengatakan “anjrit mba2 penjaga karcis nya manis bener”..ck..ck..ck.. baru kali ini gw nemuin penjaga karcis manis bgini.. tanpa di komando, gw langsung bilang ke petugas keamanannya, “iya bener cakep mas”.. lalu si petugas tersenyum and mempersilahkan gw cari tempat parkiran..

Mobil udah gw parkir paralel dengan bener tanpa gw rem tangan..kekekekekek.. langsung gw ke lantai 3 ke tempat service center notbuk gw, ambil nomor antrian.. gak lama kemudian nomor nya di panggil.. akhirnya gw ktemu dengan Customer Service yg dulu pernah nanganin notbuk gw juga.. gw langsung menyapa, apa kabar mba?? si mba2 itu ternyata masih ngenalin gw..kekekekekekekek..mba itu langsung jawab baik mas..kekekekekekek..gw langsung to the point aja, mba notbuk gw rusak lg nie gak mau ngecharge.. trus mba2 nya nge cek juga, langsung gw tanya lg..apanya yg rusak mba?? dengan enteng nya si mba2 menjawab klo gak port adapternya ya mobo nya..(denger kata2 mobo jantung gw langsung deg2an).. Tanpa banyak omong, si mba bilang “Mas notbuk nya ditinggal ya paling lambat 5 hari” mendengar kata2 itu gw langsung tertunduk lesu.. ” dengan perasaan gak iklas gw meng iya kan permintaan si mba itu tp syarat harddisk nya saya bawa pulang ya mba.. setelah harddisk dilepas, si mba menulis2 administrasi surat2 nya..dengan tertunduk lesu gw berdoa “Mudah2an bukan mobo nya yg rusak”.. lesu, lemas, tidak bergairah di tinggal nginep notbuk.. padahal jumat malam mau ada riset, sabtu – senin mau ngoprek di rumah reza tetapi notbuk gak ada.. oh tragis sekali.. ( sedih..sedih..sedih..bedmen sedih cuaca mendung and hujan terus.. bedmen sedang menunggu kepastian dari customer service notbuk..sampai kapankah bedmen menunggu kepastian ini??? Mudah2an hanya port adapter nya yg rusak.. amin..

Akhir kata, bedmen sedang sedih di tinggal nginep notbuk.. sampai berjumpa di lain waktu.. salam martabuck’s bedmen..

Martabuck’s bedmen is back..

Martabuck's bedmen — Thu, 15 Jan 2009 11:56:13 +0000

Setelah lebih kurang 2 tahun tidak bermain – main dengan blog, akhir nya bedmen memulai lagi aksinya di dunia blog.. Mungkin kali ini bedmen akan hadir di dunia blog dengan nuansa yang baru.. Insya ALLAH blog ini akan di update terus oleh bedmen karena blog ini merupakan saksi bisu tentang kehidupan bedmen.. Selamat datang Martabuck’s bedmen!!!